• 0

Всё интересное с просторов интернета.

Прикольностей. НЕТ
  • Главная
  • Видеоролики
  • Кино и шоу-бизнес
  • Новости кино
  • Интересное
  • Анонсы игр
  • Анонсы кино
  • Анонсы IT
  • Интересности
    • Происшествия
    • Интерес. факты
    • Девушки
    • Спорт
    • Природа животные
    • Кулинарные рецепты
    • Даты-события
    • Литература
  • Новости
    • Новости: Украина
    • Новости: В мире
    • Новости интернета
    • Новости: IT
    • Новости: Hi-Tech
    • Новости науки
  • Транспорт и
    • Наука и техника
    • Военные технологии
    • Космос и Авиация
    • Всякий транспорт
    • Робототехника
    • Научно-популярное
  • Юмор
    • Юмор
    • Юморное чтиво
    • Креатив
июл 08 2020

Одно из самых необычных сооружений мира – колесо Фалкирк

  • Интересное
  • shim
  • 13:08
  • 0
  • 795
Колесо Фалкирк (Falkirk Wheel) находится недалеко от города Фалкирк (благодаря ему и получило свое название). Это суперсооружение является уникальным в своем роде.
Исходные данные были таковы. С достаточно давних времен существовали недалеко друг от друга два канала. Один — из Эдинбурга до города Фалкирк, другой — из Глазго до реки Фос, между ближайшими их точками было примерно три километра. И была насущная необходимость связать между собой два важнейших шотландских города. Что и было сделано — построена система из 11 шлюзов, так как перепад высот был 35 метров. Все хорошо — но вот только прохождение этих трех километров шлюзов занимало у судов целых 9 часов.
В 30-х годах двадцатого столетия каналы были выведены из эксплуатации и засыпаны.
В 1998 году было принято решение запустить «Миллениум Линк» — проект возобновления судоходства по каналам Шотландии, соединив Глазго с Эдинбургом. Вместо восстановления старой громоздкой инженерной системы был предложен проект в стиле XXI века.
Рассматривались многочисленные варианты — от гигантского чертова колеса до поворотных площадок.
Правительство Шотландии в 1998 году утвердило фантастический проект «Миллениум Линк», чтобы с энтузиазмом встречи нового тысячелетия решить заодно и практическую задачу убыстрения шотландской навигации. И, потратив 84,5 миллиона фунтов стерлингов, построили такой судоподъемник, который теперь не только используется по прямому назначению, но и стал еще одной достопримечательностью Шотландии.
О нем написано во всех путеводителях, круиз по озеру с подъемом и спуском привлекает туристов со всего мира. Часть шлюзов все-таки оставили, и в месте, где построено Falkirk Wheel, высота перепада составляет 24 метра (как восьмиэтажный дом).
К миллениуму его достроить не успели, и открытие было приурочено к 50-летию царствования королевы Елизаветы в 2002 году. Королева присутствовала на открытии 24 мая 2002 года, она же и перерезала ленточку.
Кроме самого колеса, был построен центр для посетителей, новый отрезок канала, два акведука, три шлюза, туннель, железнодорожный мост и русловое водохранилище.
Название «Колесо Фалкирк» (Falkirk Wheel) не случайно, ибо выглядит судоподъемник как два соединенных между собой колеса неправильной формы (напоминает кельтский топор). По диаметру друг напротив друга расположены два огромных ковша — один напротив «верхнего» канала, другой — на уровне «нижнего». В оба ковша заходят кораблики, которым нужно продолжить плавание в следующем канале, то есть первому нужно «из верхнего в нижний», второму наоборот.

Вес обоих ковшей выравнивается с помощью воды, затем в верхний ковш начинают добавлять воду дополнительно — и он под силой тяжести опускается вниз. Получается суперпример для школьников, как работает физика (механика). В итоге дополнительной электрической энергии на поворот такой огромной махины затрачивается всего как на кипячение восьми чайников с водой.
Все Фалкиркское колесо имеет высоту 35 метров, вес — 1800 тонн. Наблюдать за вращением колеса очень интересно. Выглядит оно как чертово колесо, на противоположных точках которого прикреплены два кессона, один находится над другим.
В каждый кессон может заплывать прогулочный кораблик. Колесо начинает медленно вращаться и делает оборот 180 градусов, в результате чего верхний кессон оказывается внизу, а нижний, соответственно, вверху. После этого шлюзы открываются, и прогулочные кораблики продолжают свой путь.
Потом колесо ждет следующие прогулочные кораблики, и процедура продолжается.

Ответственным этапом работы подъемника является стыковка лотков с нижним и верхним каналами. При стыковке желоба плотно закрытые шлюзовые ворота открываются, что позволяет сделать уровень воды в лотке и канале одинаковым. Далее судно может свободно идти по каналу. Это первый и пока единственный вращающийся судоподъемник в мире.Время оборота колеса — около 5 минут. Согласитесь, гораздо быстрее, чем 3,5 часа. Возникает вопрос: сколько же энергии нужно затратить, чтобы поднять или опустить целый корабль?
Оказывается, всего 1,5 кВт, примерно столько же электроэнергии понадобится, чтобы вскипятить восемь домашних электрочайников. Все потому, что вес обоих кессонов всегда одинаков. Они уравновешивают друг друга, и для двигателя нужно мало энергии при вращении.
А как же оба кессона могут одинаково весить, если в одном из них только вода, а в другом еще и корабль? Ответ прост. Вспоминаем школьный курс физики и закон Архимеда. Корабль, заплывая в кессон, вытесняет из него ровно столько воды, сколько весит он сам. Таким образом, вес кессонов хоть с кораблем, хоть без него всегда одинаков и для вращения столь внушительного механизма требуется электрический привод совсем небольшой производительности — около 20 кВт. Авторы проекта дают гарантию на инженерную конструкцию 120 лет.
И теперь немного цифр. Каждый кессон вмещает 360 тысяч литров воды, имеет длину 21,33 метра, ширину — 6 метров. Суда, заплывающие в кессон, должны иметь соответствующие габаритные размеры, водоизмещение не более 200 тысяч литров, высоту над водой до 2,74 метра, посадку ниже воды не более 1,37 метра.
Подъемник рассчитан на суда весом от 50 до 600 тонн, поэтому, к восторгу туристов, им пользуются в основном прогулочные катера. Ходят круизы, которые длятся час, и при этом кораблики два раза поворачиваются на колесе, так как идут туда-обратно. В теплую погоду можно полежать на довольно большой лужайке перед колесом и полюбоваться на эту громадину. В январе колесо закрыто.
Серьезная проблема возникла при строительстве акведука, соединяющего канал Юнион с Фалкиркским колесом. На этом участке сохранились остатки так называемой стены Антонина. Стена, строительство которой началось в 142 году во время царствования римского императора Антонина Пия, проходит через всю центральную часть Шотландии до устья реки Клайд. В результате разносторонних консультаций было принято решение провести канал под стеной. Строительство 145-метрового туннеля осуществлялось с большой осторожностью, чтобы не нанести ущерб древнему памятнику.

Проект получил награду Королевской комиссии изящных искусств Шотландии (Royal Fine Art Commission for Scotland), что неудивительно, так как это чудо современной инженерной мысли привлекает внимание не только британцев, но и туристов со всего мира. С появлением этого неординарного сооружения Шотландия, бесспорно, обрела еще один национальный символ.
Предприимчивые шотландцы умудрились превратить гигантское гидротехническое сооружение в световое шоу.
«Поворот» колеса происходит примерно раз в час. Если вы подъехали чуть раньше — можно подождать рядом, здесь находится Музей строительства колеса Фалкирк и кафе. Можно принять участие в круизе по озеру, которые организуются здесь же, в туристическом центре. Посещение колеса Фалкирк может стать интересным для ребенка старше семи лет. Если с вами совсем маленькие детки, то и они скучать не будут в ожидании «поворота» — для них здесь есть детская игровая зона со своим мини-каналом.
Как добраться до Колеса Фалкирк, можно посмотреть на официальном сайте. Здесь есть вся необходимая информация для планирования поездки (описание, схема проезда, расписание прогулочных катеров). На сайте также можно заранее забронировать круиз на катере. Falkirk Wheel расположено примерно в 30 километрах как от Эдинбурга, так и от Глазго. Поездом можно доехать до станций Falkirk Grahamston или Falkirk High Station. От остановки, расположенной рядом с обеими станциями, до колеса каждые 15 минут идет автобус №3 Red Line. По воскресеньям автобус ходит реже.












Предупреждение: Данная новость взята ТУТ. Авторство НЕ принадлежит Prikolnostey.Net. При использовании указывайте вот эту ссылку как источник.
3
test
Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Для этого мы запустили на сайте удобную клавишу для исправления ляпов. Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter». Мы узнаем о неточности и как можно скорее исправим.
ИНТЕРЕСНАЯ СТАТЬЯ? ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
Prikolnostey.net

Другие новости по категории:
Чудо инженерной мысли: 5 мостов из разных стран, по которым ходят корабли

Чудо инженерной мысли: 5 мостов из разных стран, по которым ходят корабли

Такая инженерная конструкция, как мост может использоваться не только для хождения пешеходов, проезда автомобилей или железнодорожных составов. Существуют специальные мосты, по которым могут двигаться даже корабли и баржи. Вот и сейчас речь пойдет про пятерку наиболее ярких представителей этого семейства.

1 год и 1 месяц назад  748

Заброшенный канал между Енисеем и Обью

Заброшенный канал между Енисеем и Обью

Подавляющее большинство российских судоходных каналов находится в Европейской части страны. Но когда-то и в Сибири функционировал рукотворный водный путь, который соединял Обь и Енисей. Почитайте про Обь-Енисейский, или Кеть-Кассккий канал, который был заброшен в середине прошлого века, но до сих пор обозначен на картах и хорошо виден на космоснимках.

2 года и 3 месяца назад  528

История Потёмкинской лестницы

История Потёмкинской лестницы

Потёмкинская лестница – одно из главных чудес Одессы. Попав в Одессу, практически каждый турист спешит пройтись по ее 192 ступеням, сделав небольшую передышку на каждом из 10 пролетов. Запечатлев себя на фоне этого известнейшего архитектурного сооружения города у Черного моря, путешественники со всех концов света оставляют себе на долгую память одну из самых красивых ...

2 года и 7 месяцев назад  652

В КИТАЕ ПОЯВИЛОСЬ ПЕРВОЕ В МИРЕ КОЛЕСО ОБОЗРЕНИЯ, В КОТОРОМ НЕТ ОСИ

В КИТАЕ ПОЯВИЛОСЬ ПЕРВОЕ В МИРЕ КОЛЕСО ОБОЗРЕНИЯ, В КОТОРОМ НЕТ ОСИ

Уникальное колесо обозрения, возведённое в городе Вэйфан. Уникальное по своей конструкции колесо обозрения набирает все больше популярности, и уже сейчас оно имеет звание чуда инженерии. Конструкция в форме кольца имеет высоту 145 метров и расположена в китайском городе Вэйфан.

2 года и 5 месяцев назад  411

Пока что комментариев к данной новости нет, но Вы можете быть первым.
Написать комментарий.
Имя:*
E-Mail:


This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Случайная интересность

Керамика периода Первого Храма и древний унитаз. Находки израильских археологов

Керамика периода Первого Храма и древний унитаз. Находки израильских археологов
В среду, 28 сентября, в иерусалимском офисе Управления древностей Израиля журналистам были представлены находки периода Первого Храма (VIII век до н.э.), обнаруженные археологами в национальном парке Тель-Лахиш.

4 года и 6 месяцев назад  1643

Специалисты признали свое бессилие перед крысами-мутантами

Специалисты признали свое бессилие перед крысами-мутантами
Специалисты Британской ассоциации борьбы с вредителями (British Pest Control Association’s) сообщили, что мутировавшие крысы, размножающиеся на территории Великобритании,...

7 лет и 5 месяцев назад  2532

Приполярный Урал. Сплав по реке Хулга. Часть 2 - Хайма-Ю

Приполярный Урал. Сплав по реке Хулга. Часть 2 - Хайма-Ю
Сплав по притоку Хулги Хайма-Ю дался нам не легко, но зато мы поняли, что такое настоящая работа в команде.

7 лет и 3 месяца назад  2344

НОВОЕ НА САЙТЕ

Знаменитости в кругу семьи. Фото…

Знаменитости в кругу семьи. Фото из домашних архивов. Часть 18
Светлана Светличная и Владимир Ивашов с сыновьями Алешей и Олегом

3 часа и 17 минут назад  3074

Тайна запечатанной двери храма…

Тайна запечатанной двери храма Падманабхасвами
Исследователи по всему миру гадают, что именно скрывается за таинственной железной дверью с изображе...

3 часа и 17 минут назад  920

Кто мог сыграть Ивана Грозного в…

Кто мог сыграть Ивана Грозного в фильме
Изначально сценарий "Иван Васильевич меняет профессию" писался под Юрия Никулина. Именно его Леонид ...

3 часа и 31 минуту назад  3050

Кто стал прообразом главного героя…

Кто стал прообразом главного героя культового музыкального фильма «Мы из джаза»
 В начале 1980-х, когда на студии «Мосфильм» решили снять кинокартину о первых джазовых коллективах ...

3 часа и 33 минуты назад  27

Невероятный храм Бенг Мелиа…

Невероятный храм Бенг Мелиа (Камбоджа)
Древний храм Бенг Мелиа находится в непроходимых джунглях Камбоджи. Посещать его начали только недав...

9 часов и 59 минут назад  40

За что император Византии воевал с…

За что император Византии воевал с болгарами, почему правил 65 лет и другие увлекательные факты о Василии II
 Василий II, возможно, был одним из величайших императоров Византийской империи. Его правление было ...

12 часов и 56 минут назад  43

  • PRIKOLNOSTEY.NET © 2012-.       Контакты

Авторизация

Авторизация через социальные сети:
Регистрация Забыл пароль